Зірки визначилися з календарями на 2026 рік, Ineos готує гучний трансфер. Дайджест новин міжсезоння
Міжсезоння у шосейному велоспорті добігає свого завершення. Зіркові велогонщики визначаються зі своїми календарями на 2026 рік, а команди надають своїм ростерам на наступний сезон остаточного вигляду. Які гонки поїдуть Погачар і Евенепул? Який гучний трансфер готує Ineos Grenadiers? Про все це та багато іншого читайте у нашому дайджесті найцікавіших новин зі світу велоспорту.
– Фернандо Гавірія з нового року виступатиме за Caja Rural. Черговий крок назад у кар'єрі талановитого спринтера після того, як за три роки в Movistar перезапустити свою кар'єру він так і не зумів. Хоча насправді Гавірія у Movistar був не настільки безнадійним, як може здатися, якщо просто дивитися на сухі цифри його результатів. Періодично у Фернандо прорізалися доволі непогані швидкості, схожі на праймові, проте з позицією були проблеми – розвоз спринтерів ніколи не був сильною стороною команди Еусебіо Унсуе.
А на наступний день після підписання контракту з іспанською командою Проконтинентального дивізіону правоохоронні органи Монако "привітали" його умовним тюремним терміном за водіння авто в нетверезому стані.
Що стосується Caja Rural, то, окрім Гавірії, вони також підсилилися такими гонщиками як Стефано Олдані та Хосе Фелікс Парра.
– Бельгійський талант Ярно Відар здійснив крок уперед у своїй кар'єрі: він переходить із молодіжної команди Lotto в дорослу, яка, як відомо, об'єдналася з Intermarche.
Уже відомий приблизний календар гонок Відара на наступний сезон. У нього в планах виступи на Страде Б'янке, Турі Країни Басків, арденських класиках (Амстел Голд Рейс під питанням). Запланований і дебют на Гран турах – він має відбутися на Вуельті. А завершити сезон-2026 Ярно планує на Ломбардії.
– Decathlon Ag2r, яка з наступного року називатиметься Decathlon CMA CGM, підсилила свій тренерський склад такими іменитими і недавньому минулому велогонщиками, як Марк Реншоу і Хайнріх Хаусслер. Перший відповідатиме за спринт, другий – за класики.
Також Decathlon CMA CGM вже визначилася з приблизним календарем своїх ключових гонщиків на наступний сезон. Фелікс Галль пропустить Тур де Франс і поїде на Джиро. Також у його програмі є Вуельта. До Джиро австрієць готуватиметься через Тіррено – Адріатико та Тур Каталонії.
Що стосується Тур де Франс, то туди поїде спринтерський поїзд на чолі з зірковим новачком команди Олавом Коойєм. Хто буде лідером Decathlon CMA CGM на загальний залік – офіційно поки що не повідомлялося, проте, за логікою речей, ним стане Поль Сейксас, який поїде свій перший Гран тур у кар'єрі.
Поки що Decathlon CMA CGM офіційно підтвердила календар Сейксаса лише на першу половину сезону. У лютому він поїде Вольту Альгарве та Ардеш Классік, далі у нього заплановані Страще Б'янке, Тур Країни Басків, Флеш Валлонь і Льєж – Бастонь – Льєж.
– Канадська компанія Premier Tech, яка відмовилася від продовження співпраці з Israel, стала титульним спонсором французької St Michel – Preference Home – Auber93. Контракт розраховано на два роки.
– Сама Israel спонсора собі також знайшла. Команда повністю відмовилася від ізраїльської ідентичності та буде називатися NSN Cycling Team. Титульним спонсором стала спортивно-розважальна компанія Never Say Never, одним із співзасновників якої є легендарний футболіст Андрес Іньєста. Сам він взяв участь у презентації оновленої команди.
Базуватиметься NSN Cycling Team у Барселоні та Жироні, а ліцензія команди буде швейцарською. Одним із спонсорів також стала швейцарська інвестиційна група Stoneweg. Виробника велосипедів Factor, який припинив співпрацю з проєктом, замінить Scott.
Також оновлена NSN Cycling Team оголосила про підписання найкращого спринтера Тур де Франс-2024 Біньяма Гірмая. Контракт із ним розрахований на три роки – еритреєць повинен стати довгостроковим обличчям проєкту.
– Що стосується Premier Tech, то вона спонсоруватиме одразу дві команди. З наступного сезону канадська компанія стане другим спонсором Alpecin, замінивши Deceuninck. Сам Alpecin продовжив контракт на два роки з опцією пролонгації на третій рік. Також Alpecin Premier Tech оголосила про підписання Флоріана Сенешаля, який намагатиметься перезавантажити свою кар'єрі після сповненого травмами періоду в Arkea.
– У 2029 році Тур де Франс може розпочатися у Чехії. Це може бути приурочене до 25-річчя з моменту почату співпраці Туру з одним із своїх головних спонсорів, чеським автовиробником Skoda.
– Bahrain Victorious оголосила про продовження контрактів із Дам'яно Карузо (на один рік), Матеєм Мохорічем, Робертом Станнардом і Франом Міхольєвічем (всі троє – на два роки). При цьому, Карузо вже оголосив про те, що наступний сезон стане останнім у його кар'єрі.
Також Bahrain Victorious із наступного сезону виступатиме на велосипедах Bianchi. З моменту заснування команди в 2017 році вона виступала виключно на Merida.
– Олександр Вінокуров-молодший, який нещодавно завершив кар'єру гонщика у віці 23 років, стане одним зі спортивних директорів у XDS Astana, поки що – в статусі стажера. За які "заслуги" він отримав такий шанс – говорити, думаю, не потрібно. Також XDS Astana оголосила про підписання дворічного контракту з 23-річним уругвайцем Томасом Сілвою.
– Директор іспанської Вуельти Хав'єр Гільєн став новим президентом Міжнародної асоціації організаторів велосипедних гонок (AIOCC). Націй посаді він замінив Крістіана Прюдомма, який обіймав цю посаду з 2008 року. Принципово не зміниться нічого: влада все одно залишиться в руках ASO.
– Марсель Кіттель став тренером зі спринту в команді Unibet Rose Rockets.
Сама команда, до слова, оголосила про розірвання контракту з Джованні Карбоні, в біопаспорті якого знайшли підозрілі дані за 2024 рік.
– Французький гонщик Arkéa — B&B Hotels Тібо Герналек потрапив у ДТП під час тренування. У нього численні переломи та струс мозку.
– Німецький гонщик Q36.5 Яннік Штаймле несподівано оголосив про завершення кар'єри у віці 28 років.
– А ось Жоффре Бушар, який з 2018 року виступав за Decathlon Ag2r, передумав завершувати кар'єру. 33-річний француз підписав на наступний сезон контракт із Total Energies.
– Також про завершення кар'єри оголосив зірковий колумбієць Естебан Чавес. На жаль, через фізичні та психологічні травми друга половина його кар'єри виявилася значно блідішою, ніж перша.
– UnoX оголосила про підписання контракту з Торстеном Треном із Bahrain Victorious. 30-річний норвежець раніше уже виступав за UnoX в 2017 – 2023 роках. При чому, йдеться не про перехід на правах вільного агента – UnoX викупили його контракт.
– Новостворена команда Джорджа Хінкепі та Ленса Армстронга, Modern Adventure, продовжує формування ростера на свій дебютний сезон. Склад команди поповнили Лео Хейтер, Райлі Пікрелл, Марк Стюарт і Стефан де Бод.
– Чотири поспіль гірських маршрути чемпіонатів світу можуть бути не межею. В 2028 році мундіаль прийматимуть ОАЕ, і, здавалося б, це ідеальний шанс для спринтерів. Проте все йде до того, що і цей мундіаль буде непростим за рельєфом.
Місцева влада наразі займається будівництвом штучної гори та прокладає дорогу до її вершини. Очікується, що це буде підйом дистанцією 3,8 км із середнім градієнтом у 6,5%. Враховуючи, що Тадей Погачар виступає за UAE Emirates, в мережі одразу пішли розмови про те, що місцева влада спеціально створює маршрут під словенця. Повірив у це і зірковий спринтер Тім Мерлір, який уже встиг висловити публічне обурення з цього приводу.
Проте виявилося, що Погачар до будівництва штучної гори не причетний ніяким боком. Даний проєкт існує ще з 2016 року, а метою будівництва гори є збільшення кількості опадів у регіоні. Що, втім, не скасовує того факту, що 4, а тим більше 5 чемпіонатів світу поспіль з гірським рельєфом – це дуже великий перебір.
– Німецька мережа супермаркетів Lidl планує збільшити фінансування велокоманди Lidl Trek. Вони знайшли ще двох додаткових спонсорів, і планують побудувати команду №1 у світі. Одним із важливих кроків до цього мало стати підписання зірки №1 німецького велоспорту, Флоріана Ліповітца.
Проте Red Bull Bora, де німецька частка фінансуванні також значна, вже перестрахувалася та продовжила контракт із Флоріаном, моментально поклавши край усім спекуляціям про його перехід.
Lidl Trek уже визначилася з календарями лідерів команди на наступний сезон. Головною метою Хуана Аюсо стане Тур де Франс. До цього він поїде Вольту Альгарве, Париж – Ніцца, Тур Країни Басків і Тур Овернь-Рона-Альпи (колишня Критеріум Дофіне).
Також на Тур поїде Мадс Педерсен, який знову планує провести насичену весняну класичну кампанію та хоче нарешті виграти Монумент. Також на Тур де Франс поїде Маттіас Ск'єлмосе, і дуже цікаво, яким буде його статус у команді за наявності Аюсо.
Що стосується Джиро, то туди поїдуть Джонатан Мілан і Джуліо Чікконе. Втім, останній не планує йти на загальний залік.
До слова, тривалий час у Lidl Trek були проблеми з продовженням контракту зі Ск'єлмосе – данцеві не подобався його новий статус у команді з приходом Аюсо. Проте 15 грудня Lidl Trek таки оголосив про продовження угоди до кінця 2028 року.
Також Lidl Trek веде переговори щодо можливого підписання Дерека Джі, який раніше був близьким до переходу в Ineos Grenadiers. Саме канадець може стати капітаном німецько-американської команди на загальний залік Джиро в наступному сезоні, якщо перехід таки відбудеться.
– Новим спортивним директором Ineos Grenadiers став зірковий спринтер Елія Вівіані, який нещодавно завершив кар'єру. Директором гоночного відділу команди, як і планувалося, став Герейнт Томас. Також до числа спортивних директорів британців приєднався Деріл Імпі.
Ineos Grenadiers також оголосила про продовження контрактів із цілим рядом гонщиків: Міхалом Квятковскі, Беном Свіфтом, Лукасом Хемілтоном, Кімом Хейдуком і Брендоном Ріверою.
Що стосується Вівіані, то він суміщатиме роботу в Ineos Grenadiers із посадою менеджера збірних Італії з шосейного та трекового велоспорту.
Також Ineos Grenadiers підсилилася гірником Джеком Хейгом і спринтером Семом Велсфордом. Ну а під кінець міжсезоння Ineos Grenadiers ще й готують справжню трансферну бомбу – британці близькі до підписання Оскара Онлі. В послугах британського таланта зацікавлені одразу 15 команд Світового туру, проте саме Ineos Grenadiers вважаються явним фаворитом у боротьбі за четвертого гонщика Тур де Франс-2025.
При чому, мова йдеться саме про трансфер у футбольному розумінні цього слова, з компенсацією для Picnic PostNL, контракт із якою діє до кінця 2027 року. Онлі вже не прибув до тренувального табору Picnic PostNL, наполягаючи на своєму переході в Ineos Grenadiers. Поступово трансфери із компенсацією для команд стають усе більш поширеним явищем у велоспорті, тому це питання вимагає встановлення чітко встановлених правил з боку UCI.
Сама Picnic PostNL зайняла конструктивну пропозицію та готова відпустити Онлі в разі отримання гідної фінансової компенсації. І нідерландську команду зрозуміти можна – їхнє фінансове становище наразі дуже непросте. За останні роки проєкт поніс вагомі збитки, а UCI, зважаючи на складне фінансове становище, видав команді ліцензію Світового туру не на три роки, а лише на один. Бюджет Picnic PostNL на чоловічу, жіночу та молодіжну команду сумарно становить 15 – 17 мільйонів євро – смішні гроші для сучасного велоспорту.
– Воут Ван Арт у 2026 році планує повернутися на дві найпрестижніші одноденки, на яких він перемагав – Страде Б'янке та Мілан – Сан Ремо. А тим часом, Visma Lease a Bike продовжила на два роки контракт із вундеркіндом Меттью Бреннаном.
– Особистий масажит Тадея Погачара, Хосеба Ельгуесабль, працюватиме у футбольному клубі Атлетік Більбао.
Сам же Погачар прогнозовано став володарем призу Velo d'Or – велосипедного аналога Золотого м'яча. Також словенець завоював приз Едді Меркса найкращому класику. Найкращим французьким гонщиком 2025 року став Кевін Воклен.
Також UAE Emirates представили календарі лідерів команди на 2026 рік. У Погачара гоночна програма стала практично копією цьогорічної. Різниці незначні: сезон словенець відкриє на Страде Б'янке, а не на Турі ОАЕ, а готуватиметься до Тур де Франс не через Критеріум Дофіне, а через Тур Швейцарії. Участь у Вуельті залишається під питанням.
Другим номером UAE Emirates на Турі буде Ісаак Дель Торо, для якого це буде дебютна "Велика петля" в кар'єрі. На Джиро капітаном поїде Жоау Алмейда, який також виступить на Париж – Ніцца, Турі Каталонії та Вуельті. На Джиро також поїдуть Адам Єйтс і Джей Вайн. До слова, Алмейда продовжив контракт із UAE Emirates ще на три роки – до кінця 2028 року.
– Red Bull Bora підписала контракт зі спринтером Intermarche Wanty Арне Марітом, який покинув французьку команду після її злиття з Lotto.
Також Red Bull Bora визначилася з календарем лідерів своєї команди на наступний сезон. На Джиро поїдуть Джуліо Пелліццарі та Джей Хіндлі. На Тур де Франс – Ремко Евенепул і Флоріан Ліповітц, на Вуельту – Прімож Рогліч. При чому, для словенця Вуельта, вочевидь, стане єдиним Гран туром у сезоні.
Календар Евенепула відверто розчарував. Тривалий час у ЗМІ ходили розмови про те, що Ремко обирає між двома варіантами календаря. Перший – із участю в Джиро, другий – із більш насиченою весняною класичною кампанією, включно з виступом на Мілан – Сан Ремо та дебютом на Турі Фландрії. А в підсумку – ні Джиро, ні Мілан – Сан Ремо з Туром Фландрії, просто калька з календарів двох попередніх сезонів. На "Классічіссімі" команду очолить Максім Ван Гілс.
Також Red Bull Bora оголосила про продовження контрактів не лише з Ліповітцем, а також із двома італійськими талантами – Джуліо Пелліццарі та Лоренцо Фінном.
– Багатоденка Тур Норвегії в 2026 році не відбудеться через брак коштів. Проведення гонки частково фінансувалося з державного бюджету, проте уряд Норвегії вирішив більше не витрачати кошти на проведення гонки.
– Визначилася зі своїми планами на наступний сезон і Movistar. Енрік Мас у наступному році вперше поїде на Джиро д'Італія – цілком логічне рішення, яке, враховуючи постійні провали на Тур де Франс, назрівало уже багато років. У другій половині сезону іспанець знову поїде свою улюблену Вуельту, а лідером Movistar на Турі буде новачок команди, Кіан Уйтдебрукс.
