Злива визначила переможців Гран-прі Малайзії

Після дощу, який пройшов над Сепангом перед гонкою, траса встигла підсохнути, але синоптики прогнозували ще одну зливу. Прогнози справдалися, вирішальною у розподілі призових місць виявилась зупинка гонки після 32 кіл перегонів і тактика, яку використали команди після того, як почав накрапати дощ.

Не зважаючи на 4 піт-стопи (так само як у Труллі, Барикелло, Росберга, Уеббера), переможець кваліфікації - Джейсон Баттон з "Браун" - перед зупинкою гонки закономірно виявився лідером, адже саме він демонстрував найкращий час на дистанції. Друге місце у Ніка Хайдфельда з команди "БМВ Заубер", у якого усього один піт-стоп. Німецький гонщик розпочав перегони лише з десятого рядка стартової решітки, і саме впевнені дії команди під час зливи дозволили йому дістатися подіуму.

Команда Тімо Глока також вгадала з гумою, поставивши на його машину спочатку перехідний комплект, а тільки потім дощову гуму, і у підсумку пілот "Тойоти" здобув третє місце. Більшість команд спробували комбінацію: дощова-перехідна-дощова, витративши чимало часу у боксах.

У Ярно Труллі - ще одного представника "Тойоти" - четвертий результат, слідом йдуть Рубенс Баррікелло ("Браун"), Марк Веббер ("Ред Булл"), Льюіс Хемілтон ("Макларен") і Ніко Росберг ("Вільямс").

Зважаючи на те, що гонщики встигли пройти менш ніж 75% дистанції, їм буде нараховано лише половину очок, тобто, у Баттона - 5, у Хайдфельда - 4, у Глока - 3, далі 2,5, 2, 1,5, 1 і пів-очка. Останній раз половина очок була нарахована на Гран-прі Австралії у 1991 році, коли гонка була зупинена після 14 кола також через сильну зливу.

Пілота команди "Вільямс" Себастьяна Феттеля було оштрафовано на 10 позицій на стартовому полі за зіткнення з Робертом Кубіцою на попередньому етапі Гран-прі. Отже його третє місце у кваліфікації стало 13-м і втрутитись у боротьбу за очки він не зміг. На відміну від дощового Гран-прі Італіі 2008 року, де він здобув поки що єдину перемогу у своїй кар'єрі, цього разу мокрий трек був не на його боці.

"Фераррі" другий раз поспіль виявилась неготовою до серйозної боротьби. Феліпе Масса, який стартував лише 16-м через командну помилку у кваліфікаційних заїздах, зміг піднятись лише до 9-ї позиції. Невиправданим виявся ризик, коли на машину Кімі Райкконена, який йшов у гонці п'ятим, передчасно поставили дощовий комплект гуми. За три круги по сухій трасі покришки були повність зношені, а фін втратив 10 позицій.

Непогану гонку провів діючий чемпіон Льюіс Хемілтон, інша справа, що швидкості "Макларена" вистачило лише на потрапляння до очкової зони. Партнер Хемілтона по команді, Хейкі Ковалайнен, вдруге не зумів заваршити гонку.

Команда Роса Брауна закріпила своє лідерство у Кубку конструкторів, а обидва її пілоти продовжують очолювати таблицю особистого заліку пілотів. Другу місце впевнино тримає "Тойота". Що ж до традиційних топ-команд, "Феррарі" і "Макларена", то поки що вони відверто пасуть задніх - мінімальні очки заробити зумів тільки Льюіс Хемілтон.

Результати Гран-прі Малайзії:

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: