Гран Прі Монако. Росберг здобув другу перемогу у кар'єрі

Кожен рік описувати специфіку Гран Прі Монако немає сенсу. Гонка на вузьких вуличках Монте-Карло запам’ятовується надовго. Не забудуть прихильники і цей, шостий, етап "Формули-1" сезону-2013. Перш за все, звичайно, через перемогу Ніко Росберга.

Німець уже втретє у сезоні виграв кваліфікацію (рівно половина, між іншим!). А це всерйоз наштовхує на думку, що "Мерседес" створив цілком конкурентоспроможну машину. І якщо до цього безпосередньо під час гонок стайня втрачала місця у боротьбі з більш пристосованими до довгої дистанції командами, то тут сталося по-іншому. У Монако обгонів майже немає, тому "Мерседес" (а з другого місця, до речі, стартував інший пілот стайні Льюіс Хемілтон) міг розраховувати на перемогу.

Старт гонки пілоти провели без змін на позиціях. Росберг відстояв поул, відтіснивши Хемілтона, а той не дав себе випередити Феттелю. Далі були Веббер, Райкконен та Алонсо. Усе, як у кваліфікації. Проте обгін таки був - Баттон випередив Сутіля та сів на "хвіст" Пересу. Водночас, не пощастило Гідо ван дер Гарде та Пастору Мальдонадо. Перший не встиг пригальмувати та в’їхав у венесуельця. Піт-стоп, і гонка зіпсована для обох.

Надалі все проходило незмінно. Тому доводилося чекати або піт-стопів, або... аварій, звичайно. Однак спочатку не витримав навантаження болід Шарля Піка. "Катерхем" просто загорівся, і французу довелося у терміновому режимі залишати його. Жовті прапори, і ситуація стабілізувалася аж до третини гонки.

На 26-му колі стартувала хвиля заїздів у бокси. Алонсо був близьким, аби випередити Райкконена, та Кімі на долю секунди раніше вийшов з першого повороту. І тут же глядачі дочекалися аварії. Феліпе Масса на зміг втримати болід і влетів спочатку у стіну, а потім у відбійник. Бразилець навіть серйозно постраждав, і його відправили у медичний центр траси, а потім і в госпіталь. Однак перевірки показали, що серйозних травм у гонщика не було, тому він зможе брати участь у Гран Прі Канади.

Удар виявився болючим не тільки для Феліпе, а і для "Мерседеса". Пілоти "Ред Булл" встигли зробити піт-стопи перед тим, як виїхала машина безпеки. Водночас, і Росберг, і Хемілтон зобов’язані були їхати у бокси, бо втратили б фактично все. І так уже вийшло, що Ніко свою позицію зберіг, а Льюіс - ні. Очевидно, британець розумів, що йому доведеться стояти у боксах, поки змінять гуму напарнику. Саме тому, швидше за все, він знизив дещо швидкість, що відкинуло його на четверту сходинку.

На 39-му колі у гонці був оголошений рестарт. Та вже на 46-му її зупинили червоними прапорами. Макс Чілтон і Пастор Мальдонадо зійшлися у боротьбі, був дотик, і переднє антикрило венесуельця залетіло йому під машину, після чого пілот "Вільямс" врізався у захисний бар'єр. У підсумку гонщики вимушені були залишити свої автівки на добрі півгодини.

Можна додати, що у вищезгаданий проміжок (39-46 кола) відбулося чимало цікавого. Розійшовся Перес, який спочатку на гальмуванні чисто випередив напарника по команді Дженсона Баттона, а згодом змусив Алонсо зрізати шикану, коли грізно пішов в атаку. Рішення стюардів Гран Прі: Фернандо повинен віддати позицію мексиканцю, котрий таким чином вийшов на шосту сходинку.

Опісля розійшовся Сутіль. Адріан на 52-му колі у шпильці витіснив Баттона, котрого ледь і Вернь не обійшов. Вийшовши на восьме місце, німець не зупинився, і через кілька кіл те саме проробив з Алонсо. Іспанець занадто широко увійшов у поворот позаду Переса. До завершення гонки залишалося 20 кіл, проте Сутілю вдалося втримати здобуту позицію. Навіть більше. Серхіо Перес на останніх колах почав швидко втрачати темп, а за чотири кола до фінішу і зовсім зійшов. Справа у тому, що мексиканець пішов на Райкконена, й атака ця завершилася зіткненням. Перший пошкодив свій болід і проколов колесо фіну. Для Кімі завершення також вийшло фатально невдалим - лише десяте місце після заміни колеса. Хоча і цього могло не бути, якби він не почав жорстко атакувати кожного, аби відіграти позиції. Між іншим, на останніх двох колах Райкконен випередив аж чотирьох суперників.

Тим часом, на 60-му колі розбив машину Б'янкі. Через два кола Ромен Грожан помилився на гальмуванні, після чого врізався у болід Ріккіардо. Француз повернувся у гонку на два кола, але змушений був таки зупинитися. Отож, усі троє зійшли, а на трасу виїхав автомобіль безпеки.

На тому все і завершилося. Росберг виграв другий Гран Прі у кар'єрі, другим фінішував Феттель, третім - Веббер. Відразу за межами чільної трійки фінішував Хемілтон і Сутіль. Не заладилася гонка й в Алонсо - іспанця під кінець випередив Баттон, який і став шостим у підсумку. Хоча тут ситуація була 50 на 50, адже обидва пішли на обгін (Фернандо намагався дістати Сутіля). Просто Дженсону більше пощастило. Окрім Райкконена, потрапили в очки Вернь і ді Реста.

Результати Гран Прі Монако

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: