Гран Прі Китаю. Хемілтон не дав Феттелю зробити "хет-трик"

Хотілося б розпочати з хороших слів на адресу Серхіо Переса. Новачок "Формули-1" перед початком Гран Прі Китаю казав, що ця траса є досить складною. 21-річний мексиканець програв на старті, проте потім один за одним почав "з'їдати" своїх конкурентів. Не зміг нічого з Пересом зробити навіть Марк Веббер, програвши позицію. Та надалі молодий гонщик втратив темп, ще й зіткнувся із Хайдфельдом і Сутілєм, за що отримав проїзд по піт-лейн, і фінішував 17-им.

Для австралійця Веббера цей вік-енд, не враховуючи неділю, виявився майже провальним. Марк примудрився не потрапити хоча б до другого сегменту кваліфікації! Водночас його партнер по команді - Феттель - впевнено виграв і кваліфікацію, і три практики.

Окрім того, нарешті вболівальники "Формули-1" отримали відповідь на запитання: "У 2011 році краще їхати з двома чи трьома піт-стопами?" Феттель, Масса й Алонсо вирішили двічі змінити гуму, Баттон, Веббер, Хемілтон - тричі. При цьому у Марка була зовсім інша тактика. Він на жорсткій гумі проїхав першу частину гонки, тоді як інші - завершальну.

Результат: Хемілтон на більш свіжому комплекті за п'ять кіл до фінішу випередив Феттеля у боротьбі за лідерство та перемогу, який зробив піт-стоп набагато раніше за Льюіса. Масса й Алонсо втратили ще більше. Феліпе у завершальній частині опустився на три сходинки, аж на шосте місце, хоча до того йшов третім.

Феноменально закінчував гонку Марк Веббер, який обходив суперників, ніби стоячих. Переграли тактично інші команди, і австралієць сходить на подіум.

І знову доводить константувати, що "Феррарі" не може наразі конкурувати з "Маклареном" і "Ред Буллом". Шосте та сьоме місця Масси й Алонсо на Гран Прі Китаю тому підтвердження. Хемілтон дещо скоротив відстань за очками від Феттеля, але Себ поки виглядає фаворитом.

Результати Гран Прі Китаю

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: