Феліпе Масса - перший у кваліфікації на Гран-прі Туреччини

Пілот "Феррарі" Феліпе Масса виграв поул-позицію на Гран-прі Туреччини. Це третє поспіль перше місце у кваліфікації для Феліпе на трасі у Стамбулі. Варто також зазначити, що бразилець, стартувавши першим у 2007 і 2006 роках у Туречинні так само першим і фініфшував. Час Феліпе Маси у третій частині кваліфікації - 1:27.617, а в першій частині він продемонстрував ніким не перевершену швидкість - 1:25.994.

"Цей трек для мене просто фантастичний - вісім дуже непростих поворотів, весь час потрібно їхати з повною самовіддачеєю. Мені поки що вдається їхати непогано - це велике задоволення" - зазначив Масса на підсумковій прес-конференції.

Феліпе Масса. Фото AP

Другий - представник "Макларену" Хейккі Ковалайнен, якому пощастило уникнути будь-яких серйозних ушкоджень під час інциденту в Іспанії. Фінський гонщик розповів, що в нього декілька днів боліла голова, але тепер він почувається чудово. Результат, здобутий сьогодні у кваліфікації, поки що найкращий у кар'єрі Ковалайнена - завтра він вперше стартуватиме з першого ряду.

Хейккі Ковалайнен. Фото AP

Льюіс Хемілтон - третій. Це єдиний пілот, який обрав для найшвидшого кола у третьому сегменті кваліфікації жорстку гуму. Формою "Макларену" пілот задоволений - "ми зовсім близько до"Феррарі" - вважає він.

Кімі Ряйкконен тільки четвертий (1:27.936), хоча у другому сегменті кваліфікації (з майже пустим баком) йому вдалось продемонструвати найкращий час - 1:26.050.

Непогано кваліфікувались і пілоти "БМВ-Заубер". Роберт Кубіца - п'ятий, Нік Хайдфельд - дев'ятий.

Обидві машини "Ред Бул" також потрапили в "десятку" - Марк Уеббер на старті буде шостим, Девід Култхард - десятим.

За відсутности "Супер Агурі" безумовними аутсайдерами кваліфікації стали боліди "Форс Індії" - за командою останні 19 і 20 місця.

Варто відмітить, що через припинення участі у чемпіонаті команди "Супер Агурі" кваліфікація проходила за дещо зміненими правилами. Тепер на першому і другому сегментах кваліфікації виключалися по п'ять найповільніших болідів, замість шести.