Руководитель Макларен пожаловался на решение выдать штраф Норрису: Это досадно

Руководитель команды Макларен Андреа Стелла считает, что его подопечный Ландо Норрис получил неправильный штраф в Гран-при США.

Его слова передает Gpblog.

В конце Гран-при США Ферстаппен и Норрис вели упорную борьбу за третье место. Британец обошел соперника за титул, но сделал это за пределами трассы и получил пять секунд штрафа.

Я считаю, что то, как стюарды вмешались в прекрасную часть автоспорта, было неуместным, потому что обе машины сошли с трассы, поэтому обе получили преимущество.

Это досадно, потому что это стоило нам подиума. Это стоило нам гонки, где мы оставались терпеливым после того, как нас оттолкнули на первом круге. В повороте мы приняли это. Очень четко изложив нашу позицию, такое решение стюардов нельзя обжаловать. Для нас раздел закрыт, и мы переходим к следующей гонке", – сказал Стелла.

Свое решение объяснили судьи. Они заявили, что пилот Макларен получил меньшее наказание из-за невозможности ехать не за пределами трассы.

Болид #4 (Ландо Норрис – прим.) обгонял болид #1 (Макс Ферстаппен – прим.) внешней траекторией и при этом не был с ним в одном уровне на апексе.

Согласно гоночным инструкциям, болид #4 потерял право на поворот. Соответственно, когда болид #4 выехал за пределы трассы и вернулся впереди болида #1 – он получил преимущество.

Был наложен 5-секундный штраф, вместо 10-секундного, рекомендованного инструкциями, потому что из-за близости пилота #1, тоже покинувшего трассу, у пилота #4 не было другого варианта, кроме как выехать за пределы трассы.

Согласно вышеизложенному, данное нарушение не может считаться нарушением машиной #4 границ трассы", – говорится в обращении.

Отметим, что такое решение вызвало бурю обсуждений в соцсетях. Поклонники обоих пилотов разделились в своих мыслях – одни считают наказание справедливым, а другие осуждают его, говоря, что у Норриса "украли" место на подиуме.

Напомним, победу на Гран-при США в Остине одержал гонщик Феррари Шарль Леклер, второе место занял его напарник Карлос Сайнс.

Этот триумф стал довольно неожиданным, ведь в практике, квалификациях и спринте "скудерия" не показывала слишком удачных результатов, а перед этапом не принесла обновления в болид.