Можно было сделать больше, – Норрису не понравилась стратегия Макларен на Гран-при Японии
Пилот Макларен Ландо Норрис остался недоволен стратегией во время Гран-при Японии, где он не смог побороться за победу.
Слова 25-летнего британца приводит Sky Sports.
После старта гонки Норрис ни разу не находился в одной секунде от Ферстаппена, что позволило бы ему использовать ДРС для атаки. Ландо не имел возможностей обойти соперника, несмотря на постоянное давление на него.
"Я видел Макса довольно четко на протяжении всей гонки, но просто не мог сделать никаких прорывов, так что я думаю, что чистого воздуха ему было достаточно, чтобы оставаться на этой позиции, и он не допустил ни одной ошибки. Он провел хорошую гонку.
Эта гонка была проиграна вчера. Все мы знаем, что чем с лучшей позиции ты стартуешь, тем больше шансов на победу. Но я думаю, что наш темп был, пожалуй, немного лучше, но не настолько, чтобы прорваться сквозь грязный воздух, попасть в ДРС, а затем выполнить обгон. Это уже совсем другая история, потому что здесь практически невозможно это сделать", – сказал Норрис.
После Гран-при гонщик высказал мнение, что команда должна была бы сделать больше в плане стратегии. При этом он не уверен, что один из его вариантов сработал бы. Все из-за специфики трассы и шины.
"Мы попробовали некоторые вещи. Возможно, мы могли бы попробовать немного больше со стратегией. Оверкат или андеркат, мы просто по определенным причинам заехали в боксы на одном круге. Поэтому некоторые вещи мы обсудим, но это хорошие очки для нас как для команды. Приличные очки для меня. Конечно, хотелось бы немного больше, но иногда приходится занимать второе место.
Я, пожалуй, должен был попробовать андеркат. Дело в том, что всегда есть риск появления машины безопасности и так далее. Думаю, я мог бы ехать дольше, потому что не думаю, что потерял бы позицию, поэтому это не было исключено. Думаю, нам, наверное, стоило просто попробовать сыграть эту карту, а потом попробовать что-то другое. Но не сегодня. Так что да, мы поговорим о том.
Честно говоря, я думаю, что сделать здесь андеркат нелегко, потому что хард не очень хорошо работал на первом секторе. Так что я не уверен, сработало бы это вообще. К тому же, Макс всегда имел небольшой буфер передо мной. Поэтому даже если бы я хорошо проехал круг, я не думаю, что этого было бы достаточно, чтобы пройти его".
После трех этапов сезона Ландо Норрис опережает Макса Ферстаппена в личном зачете пилотов на одно очко. Макларен продолжает наращивать отрыв от соперников в Кубке конструкторов.
Ранее Макс Ферстаппен прокомментировал свою четвертую победу в Японии подряд, что стало новым рекордом Формулы-1.