Чемпионское испытание Антонелли и потенциально первая дождливая гонка нового регламента: превью Гран-при Канады
Очередной перерыв в Формуле-1 завершился и уже в эти выходные состоится пятый этап "королевы автоспорта" – Гран-при Канады.
С 22 по 24 мая на автодроме имени Жиля Вильнева, что находится в Монреале, Квебек, определится очередной победитель гонки Ф-1.
Чемпион разбирается с главными интригами и изюминками накануне Гран-при Канады-2026.
Историческая справка
Этап в Канаде является одним из исторических в нынешнем календаре Формулы-1. Первые гонки местного Гран-при состоялись еще в 1961-м, а в зачет "королевы автоспорта" этап вошел в 1967 году.
С тех пор только в 1975, 1987 и 2009 годах Гран-при Канады не попадал в расписание на сезон Формулы-1.
Кроме того, знаменитая "стена чемпионов" находится именно на автодроме имени Жиля Вильнева, который принимает местное ГП с 1978 года.
В 2005 году Гран-при Канады был самым популярным этапом Формулы-1. Эта гонка также заняла третье место среди самых популярных спортивных событий того года, уступив первое место Супербоулу и финалу Лиги чемпионов УЕФА.
Ну и конечно историю гонки в Монреале не обошел знаменитый период пандемии COVID-19, когда два года подряд, в 2020 и 2021 этап Гран-при Канады не проводился.
Рекорды этапа в Канаде
Самыми успешными гонщиками в Канаде, как и на многих других треках, являются легендарные Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон. Бывший и нынешний пилоты Феррари получили по 7 побед в Монреале.
Среди команд самыми успешными в Формуле-1 на Гран-при Канады являются Макларен, которые выигрывали 13 раз в рамках чемпионата. Феррари имеют 14 побед, однако две из них пришлись на времена, когда этап еще не входил в "королеву автоспорта".
За двумя мастодонтами Ф-1 идут Уильямс с 7 победами, Ред Булл и Мерседес с пятью. Одну из своих побед "серебряные стрелы" завоевали в прошлом году усилиями Джорджа Расселла.
Конфигурация трека
История создания трассы в Монреале очень давняя. Искусственный остров Нотр-Дам посреди реки Святого Лаврентия был создан для Всемирной выставки Expo 67 в 1967 году.
После того, как выставка и летние Олимпийские игры 1976 года в Монреале закончились, было принято решение дороги острова превратить в гоночный трек. И вот так появился автодром острова Нотр-Дам, так он тогда назывался.
Первую гонку этапа Формулы-1 трасса в Монреале приняла в 1978-м. Именно тот заезд выиграл Жиль Вильнев на своей Феррари, теперь трасса носит его имя.
Трасса в Канаде является одной из любимых среди гонщиков и болельщиков Формулы-1. Трек довольно быстрый, с большим количеством шикан, требующих резкого торможения. Последняя из таких ведет к знаменитой "стене чемпионов".
В целом трек состоит из 14 поворотов и трех длинных прямых отрезков, где и будет происходить больше всего обгонов. На старт-финишной прямой гонщики смогут использовать новую систему обгонов, детекция которой будет происходить перед связкой последних двух поворотов.
Во время заезда пилоты преодолевают 70 кругов трассы длиной 4,361 километра, что создает общую дистанцию гонки в 305,27 км.
Рекордный круг продемонстрировал бывший пилот Мерседес Валттери Боттас в 2019 году – 1:13,078, хотя самый быстрый круг в истории показал Себастьян Феттель в квалификации на Феррари того же года – 1:10,240.
Шины, стратегии и погода в Канаде
На этот раз на этапе в Канаде будет представлена не самая мягкая конфигурация резины, а немного более жесткая, по сравнению с прошлым годом – C5 софт, C4 медиум и C3 хард.
Поставщик резины Pirelli замечает:
"Поверхность трассы, которая была обновлена в 2024 году, является гладкой и имеет низкий уровень абразивности. Она используется для автогонок только во время уик-энда Формулы-1, и, как следствие, состояние трассы меняется очень быстро не только в течение трех дней, но и в пределах каждой отдельной сессии.
В прошлом году зернистость влияла на шины вплоть до дня гонки. С новой резиной это явление должно быть менее выраженным, а благодаря улучшению состояния трассы может исчезнуть уже после пятницы".
Учитывая новый регламент, трудно спрогнозировать изменится ли стандартная стратегия с одним пит-стопом в этом году. Тем более, что на воскресный заезд синоптики передают высокую вероятность дождя – примерно 85%.
Фавориты и интриги Гран-при Канады
Конечно главными фаворитами будут пилоты Мерседес, лидеры чемпионата, имеющие 100% побед в этом сезоне. Однако борьба между Джорджем Расселлом и Кими Антонелли должна помочь гонщикам Макларен.
Тем более, заезд в Монреале должен стать серьезным испытанием для итальянца. Во-первых, Гран-при Канады исторически очень успешная трасса у Расселла, во-вторых мы уже упоминали о стене чемпионов, которую уже давно не проверяли на прочность, возможно именно Антонелли станет преемником Хилла, Вильнева и Шумахера.
Что касается Макларен, то "папая" демонстрировали хороший темп, что в Японии, что в Майами и Канада не должна стать исключением. Тем более команда Андреа Стеллы должна привезти большой пакет обновлений и по сообщениям СМИ это может быть даже крыло "макарена", которое уже используют Феррари и Ред Булл.
Сами же итальянцы и австрийцы как будто не готовятся к Канаде, как к переломному для себя моменту в сезоне, но проработка последних обновлений и совершенствование уже существующих технологий могут значительно увеличить темп обеих команд.
Важно отметить, что этот сезон, который является первым при новом регламенте будет очень зависеть от количества и качества обновлений, ведь здесь технологическая гонка может быть интереснее и важнее, чем гонки на трассе.
Что касается середняков, то немало коллективов заявляют о намерении завоевать очки, а последняя гонка в Майами показала, что за зачетную зону способны бороться и Альпин, и Хаас, и Уильямс, и Рэйсинг Буллз с Ауди.
Ну и еще одной интригой, которая интересует едва ли не больше всего – как поведут себя болиды в дождливых условиях. На воскресенье, как мы уже сообщали, прогнозируют дождь в Монреале, а значит Гран-при Канады может стать первой гонкой по новому регламенту, которая состоится в дождливых условиях.
Прогноз Чемпиона
При условии воскресного дождя ни один прогноз не может быть точным, однако попробуем отметить, что Джордж Расселл должен одерживать победу в Канаде и возвращаться в чемпионскую борьбу.
Расписание Гран-при Канады
Пятница, 22 мая
19:30 – 20:30. Первая практика
23:30 – 00:14. Вторая практика
Суббота, 23 мая
19:00 – 20:00. Спринт
23:00 – 00:00. Квалификация
Воскресенье, 24 мая
23:00. Гонка
Где смотреть
Прямую трансляцию спринта, квалификации и непосредственно гонки Гран-при Канады в Украине покажет телеканал Setanta Sports Ukraine+ и ОТТ-платформа Setanta Sports.