Мне обещали Формулу-1, но подписали Пиастри, – четырехкратный чемпион IndyCar обвинил Макларен во лжи
Четырехкратный чемпион мира серии IndyCar Алекс Палоу продолжает свою конфронтацию с командой Формулы-1 Макларен.
Об этом сообщает Motorsport.
Палоу и Макларен стоят по разные стороны баррикад в судебном процессе: коллектив из Уокинга требует от гонщика 20 миллионов долларов за нарушение контрактного соглашения.
Испанец в свою очередь заявил в суде, что британцы ввели его в заблуждение, в частности генеральный директор Зак Браун, который якобы обещал ему место в команде в 2023 году. Но вместо Палоу там оказался Оскар Пиастри, действующий лидер личного зачета Ф-1.
"Во время тестов с Макларен Зак сказал мне, что верит в то, что мы можем это сделать, и что он предоставит мне всю необходимую подготовку, чтобы попасть в Формулу-1. В то время я думал, что он искренне это говорит", – сказал Палоу.
По словам Алекса, Браун заверил его, что приход Пиастри из Альпин не повлияет на его собственные шансы получить место в Формуле-1. Однако на тот момент 28-летний испанец уже чувствовал, что теряет это.
"Я поужинал с Заком возле Технологического центра Макларен. Он сказал мне, что это было не его решение о подписании Оскара. Зак сказал, что это было решение (тогдашнего) руководителя команды Андреаса Зайдля.
Зак сказал мне, что результаты Пиастри будут оцениваться по сравнению с моими в 2024 году. Зак сказал, что, с его точки зрения, Оскар не влияет на мои шансы получить место в Формуле-1. Однако, я знал, что все изменилось".
Отметим, что сам Зак Браун отрицал любые обещания дать Алексу Палоу гарантию места в Формуле-1.
"Я сказал ему, какие возможности будут в Формуле-1. Я никогда не водил Алекса за нос. Я никогда не говорил, что его будут рассматривать на сезон-2023. Были некоторые шансы на попадание в Ф-1", – сказал Браун.
Напомним, что Оскар Пиастри выступает за Макларен, начиная именно с сезона 2023 года. Палоу в свою очередь в течение последних трех лет неизменно становился чемпионом IndyCar.
Ранее появилась информация, что самый молодой чемпион в истории WRC завершит карьеру, чтобы перейти в Супер Формулу.