Гоночний директор Міжнародної федерації автоспорту Чарлі Ватнінг направив в офіси всіх команд роз'яснення з правилами захисту.
Британський чиновник підкреслив, що для захисту позиції гонщикам дозволено використовувати всю ширину траси, не залишаючи місця для обгону наступному боліду, не перехрещуючи траєкторію максимум один раз.
Такі маневри двічі використав Ніко Росберг з "Мерседеса" у Бахрейні, змушуючи Льюіса Хемілтона та Фернандо Алонсо залишати межі траси.
Однак якщо хоча б одна деталь машини, що переслідує, знаходиться на одному рівні із тієї, що захищається, то витісняти суперника вже забороняється, повідомляє "Спорт-Экспресс" з посиланням на crash.net.
