<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="news.yandex.ru">
<channel>
<image>
<url>http://www.champion.com.ua/images/logo01.gif</url>
<title>Чемпіон</title>
<link>http://www.champion.com.ua</link>
</image>
<title>Чемпіон</title>
<link>http://www.champion.com.ua</link>
<description/>

<item>
<title>Масса та Райкконен залишаються у "Феррарі"</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b83bbce34de/</link>
<author>support@champion.com.ua (Champion.com.ua)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 21:11:08 +0300</pubDate>
<description>Президент "Феррарі" Лука ді Монтеземоло заявив, що Скудерія не мінятиме склад пілотів на наступний сезон. -Абсолютно точно можу сказати, що Райкконен і Маса залишаються, хоча мені було не дуже приємно дивитися, як великий чемпіон Фернандо Алонсо не може потрапити в десятку у Валенсії. Не вважаю, що Кмі знаходиться в кризі. Це нагадує мені роки виступу Філіппо Індзагі за "Ювентус", коли всі говорили про спад, якщо він не забивав протягом трьох матчів. Ми старанно працюватимемо, щоб Райкконен зміг</description>
<fulltext>Президент "Феррарі" Лука ді Монтеземоло заявив, що Скудерія не мінятиме склад пілотів на наступний сезон. -Абсолютно точно можу сказати, що Райкконен і Маса залишаються, хоча мені було не дуже приємно дивитися, як великий чемпіон Фернандо Алонсо не може потрапити в десятку у Валенсії. Не вважаю, що Кмі знаходиться в кризі. Це нагадує мені роки виступу Філіппо Індзагі за "Ювентус", коли всі говорили про спад, якщо він не забивав протягом трьох матчів. Ми старанно працюватимемо, щоб Райкконен зміг знову стартувати з високої позиції, тому що на нових трасах, які мені абсолютно не подобаються, у 9 з 10 випадків перемагає володар поул-позиції, - цитує Луку ді Монтеземоло F1Way. sports.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b83bbce34de/</guid>
</item>

<item>
<title>Racing Team Ukraine повертається на німецькі траси</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b7eea0d0681/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>
<enclosure url="http://www.champion.com.ua/images/doc/45477-rtu2.jpg" type="image/jpeg" length="5150"/>
<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 15:42:08 +0300</pubDate>
<description>Найближчий місяць стане чи не найнапруженішим для Андрія Круглика у нинішньому сезоні. Українець стартуватиме впродовж чотирьох тижнів поспіль.</description>
<fulltext>Після майже півторамісячної перерви українська команда Racing Team Ukraine поновлює свої виступи на кільцевих трасах Німеччини. У найближчі вихідні, 30-31 серпня, Андрій Круглик стартує в Ошерслебені  на черговому здвоєному етапі серії ADAC Procar - відкритого чемпіонату Німеччини з шосейно-кільцевх гонок на легкових автомобілях. Не зважаючи на те, що в семи попередніх гонках Круглик стартував лише чотири рази (один здвоєний етап "випав" через виступи у серії VLN, а ще одну гонку Андрій пропустив через технічні проблеми), на його рахунку вже є дві перемоги і друге місце, що дозволило українцю з 28 очками піднятися на п'яте місце у загальному заліку Division 2 (легкові автомобілі групи N з серйозними обмеженнями по рівню підготовки). На наступних етапах ADAC Procar на  Круглика чекає серйозний поєдинок з німцями Крістофером Мізом і Бенедиктом Бьоккельсом - пілотами команди rhino's Leipert Team, головним суперником Racing Team Ukraine як в ADAC Procar, так і серії VLN. По-перше, Андрій має намір поліпшити свої позиції в заліку Division 2 і як мінімум пробитися в трійку лідерів. Поки що українець відстає від Бьоккельса, який посідає третє місце, лише на 8 очок - 28 проти 36. Крім того, Racing Team Ukraine зараз займає четверте місце в командному заліку Division 2, відстаючи від третьої позиції (на якій влаштувалася команда Glatzel Racing) лише на один пункт. По-друге, хоч в заліку ADAC Procar Круглик помітно відстає від Крістофера Міза, що лідерує з 50 очками, зате випереджає німця в Ford Sportpokal - заводському заліку для пілотів, які виступають в німецьких гоночних серіях на автомобілях Ford. В даний час Круглик упевнено лідерує в Ford Sportpokal з майже 20-очковим відривом від Міза - 194,61 очка проти 175,23. Фактично, в даний момент Андрій з Крістофером стали основними претендентами на перемогу у фордовськом заліку - у Олексія Мочанова (119,87) і Бенедикта Бьоккельса (112,72), які займають третю і четвертую позиції, шансів на титул небагато. Найближчий місяць стане чи не найнапруженішим для Круглика у нинішньому сезоні. Українець стартуватиме впродовж чотирьох тижнів поспіль - на нього очікують три етапи ADAC Procar (30-31 серпня, 6-7 вересня і 20-21 вересня), а також гонка серії VLN (12-13 вересня), де Андрій продовжує лідерувати в абсолютному заліку! Прес-служба Racing Team Ukraine TLM </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b7eea0d0681/</guid>
</item>

<item>
<title>Пішов з життя Філ Хілл</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b7e63065d9b/</link>
<author>support@champion.com.ua (Сhampion.com.ua)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 15:06:08 +0300</pubDate>
<description>У четвер у госпіталі помер Філ Хілл, перший американський чемпіон Формули-1. В останніми роки свого життя Хілл страждав на хворобу Паркінсона. Йому був 81 рік. Філ Хілл дебютував у Формулі-1 у 1958 році, провів 52 Гран Прі, з яких виграв три. Чемпіон світу 1961 року. У 1958, 1961 і 1962 роках вигравав "24 години Ле Ману". Лука ді Монтедземоло: "Я глибоко засмучений, як і всі у "Феррарі". Він був людиною і чемпіоном, який дуже багато зробив для "Феррарі", він перемагав на наших машинах у Ле-Мані та</description>
<fulltext>У четвер у госпіталі помер Філ Хілл, перший американський чемпіон Формули-1. В останніми роки свого життя Хілл страждав на хворобу Паркінсона. Йому був 81 рік. Філ Хілл дебютував у Формулі-1 у 1958 році, провів 52 Гран Прі, з яких виграв три. Чемпіон світу 1961 року. У 1958, 1961 і 1962 роках вигравав "24 години Ле Ману". Лука ді Монтедземоло: "Я глибоко засмучений, як і всі у "Феррарі". Він був людиною і чемпіоном, який дуже багато зробив для "Феррарі", він перемагав на наших машинах у Ле-Мані та став першим американським чемпіоном Формули-1. У минулі роки ми часто спілкувалися, мені не вистачатиме його пристрасті, його любові до "Феррарі". sovsport.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b7e63065d9b/</guid>
</item>

<item>
<title>Формула-1. Кімі зламав ногу механіку</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b5237a453f0/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 12:50:50 +0300</pubDate>
<description>Механік "Феррарі" Пьєтро Тімпіні, травмований в ході піт-стопу Кімі Райкконена на Гран Прі Європи, отримав переломом лівої ноги. Нагадаємо, що під час свого другого піт-стопу фінський пілот поїхав з місця до того, як Тімпіні вийняв з паливного баку боліда шланг, внаслідок чого механіка отримав сильний удар заднім колесом боліду і впав. - Я зробив помилку і поїхав з місця до належного моменту, - наводить слова фінського пілота "Спорт-Експрес". - На щастя, у Пьетро не дуже важка травма. Бажаю йому</description>
<fulltext>Механік "Феррарі" Пьєтро Тімпіні, травмований в ході піт-стопу Кімі Райкконена на Гран Прі Європи, отримав переломом лівої ноги. Нагадаємо, що під час свого другого піт-стопу фінський пілот поїхав з місця до того, як Тімпіні вийняв з паливного баку боліда шланг, внаслідок чого механіка отримав сильний удар заднім колесом боліду і впав. - Я зробив помилку і поїхав з місця до належного моменту, - наводить слова фінського пілота "Спорт-Експрес". - На щастя, у Пьетро не дуже важка травма. Бажаю йому швидкого одужання. Після цього епізоду Райкконен зумів повернутися на трасу, але практично відразу ж зійшов з дистанції через вибух мотору. sportbox.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b5237a453f0/</guid>
</item>

<item>
<title>Формула-1. Знайшли причину сходу Райкконена</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b3f914b9fb6/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 15:37:40 +0300</pubDate>
<description>Коли у Феліпе Маcси відмовив мотор на останніх колах Гран Прі Угорщині, інженери Ferrari швидко встановили причину - поломка одного з шатунів, але не змогли перевірити двигун на машині Райкконена - він знаходився в середині циклу і був запечатаний до фінішу Гран Прі Європи. Команда вже скористалася правом на одноразову заміну мотору без штрафу на машині Кімі, і не хотіла ризикувати втратою десяти місць на старті. Сьогодні з'ясувалося, що два мотори Ferrari відмовили з однієї причини. Попередня діагностика</description>
<fulltext>Коли у Феліпе Маcси відмовив мотор на останніх колах Гран Прі Угорщині, інженери Ferrari швидко встановили причину - поломка одного з шатунів, але не змогли перевірити двигун на машині Райкконена - він знаходився в середині циклу і був запечатаний до фінішу Гран Прі Європи. Команда вже скористалася правом на одноразову заміну мотору без штрафу на машині Кімі, і не хотіла ризикувати втратою десяти місць на старті. Сьогодні з'ясувалося, що два мотори Ferrari відмовили з однієї причини. Попередня діагностика причин сходу Райкконена знову виявила поломку шатуна, тепер інженери з'ясовують, що викликало цю поломку. Цікаво, після сходу Масси в Угорщині, німецький Auto Motor und Sport, посилаючись на джерела в Маранелло, писав про те, що на машині Кимі шатуни з іншої партії. f1news.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b3f914b9fb6/</guid>
</item>

<item>
<title>Гран Прі Європи. Ф. Масса: "Попереду безліч важливих гонок"</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b2af870c5e2/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 16:11:35 +0300</pubDate>
<description>На прес-конференції після перемоги на Гран Прі Європи Феліпе Масса заявив: -Добре, що після такого невдалого результату ми приїхали на абсолютно нову трасу і відмінно відпрацювали, зумівши підготувати машину в п'ятницю та суботу вранці, вгадавши з гумою. Вибір шин був непростим завданням, особливо в кваліфікації, але ми всі зробили вірно, завоювали поул, виграли гонку і показали швидке коло! Не обійшлося без проблем - з Кімі на піт-стопі, на щастя, з механіком все гаразд. Потрібно продовжувати роботу,</description>
<fulltext>На прес-конференції після перемоги на Гран Прі Європи Феліпе Масса заявив: -Добре, що після такого невдалого результату ми приїхали на абсолютно нову трасу і відмінно відпрацювали, зумівши підготувати машину в п'ятницю та суботу вранці, вгадавши з гумою. Вибір шин був непростим завданням, особливо в кваліфікації, але ми всі зробили вірно, завоювали поул, виграли гонку і показали швидке коло! Не обійшлося без проблем - з Кімі на піт-стопі, на щастя, з механіком все гаразд. Потрібно продовжувати роботу, попереду безліч важливих гонок, але після сходу в Угорщині, тут я щасливий! f1news.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b2af870c5e2/</guid>
</item>

<item>
<title>Масса виграв Гран Прі Європи</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b163f2e1560/</link>
<author>support@champion.com.ua (Champion.com.ua)</author>
<category>Автоспорт</category>
<enclosure url="http://www.champion.com.ua/images/doc/28150-massa.jpg" type="image/jpeg" length="2813"/>
<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 16:56:50 +0300</pubDate>
<description>Бразилець Феліпе Масса став переможцем Гран Прі Європи на трасі у Валенсії. Феліпе лідирував всю гонку і віддавав свою першу позицію лише двічі, коли заїжджав у бокси. Другим фінішував Льюіс Хемілтон. А третім - Кубіца. А розпочалася гонка гірше не придумаєш для господаря траси двократного чемпіона світу Фернандо Алонсо. На одному з поворотів на першому ж колі в його заднє антикрило в'їхав Накаджима. Іспанець заїхав в бокси і так не з'явився в гонці. За 15 кругів до фінішу в поворот "шпильку" не</description>
<fulltext>Бразилець Феліпе Масса став переможцем Гран Прі Європи на трасі у Валенсії. Феліпе лідирував всю гонку і віддавав свою першу позицію лише двічі, коли заїжджав у бокси. Другим фінішував Льюіс Хемілтон. А третім - Кубіца. А розпочалася гонка гірше не придумаєш для господаря траси двократного чемпіона світу Фернандо Алонсо. На одному з поворотів на першому ж колі в його заднє антикрило в'їхав Накаджима. Іспанець заїхав в бокси і так не з'явився в гонці. За 15 кругів до фінішу в поворот "шпильку" не вписався Сутіл. А за 9 - Райкконен, у якого задимілася машина. А до цього Кімі вирішив поїхати з дозаправочним шлангом з боксів, через що втратив секунд 20. 1. Феліпе Масса (Феррарі)                                               1:35'32"339 2. Льюіс Хемілтон (Макларен Мерседес)                      + 5"611 3. Роберт Кубіца (БМВ Заубер)                                           + 37"353 4. Хейкі Ковалайнен (Макларен Мерседес)                 + 39"703 5. Ярно Труллі (Тойота)                                                        + 50"684 6. Себастьян Феттель (Торо Россо-Феррарі)              + 52"625 7. Тіммо Глок (Тойота)                                                         + 1'07"990 8. Ніко Росберг (Вілльямс-Тойота)                                  + 1'11"457 9. Н.Хайдфільд (БМВ Заубер)                                              + 1'22"177 10. С.Бурде (Торо Россо-Феррарі)                                     + 1'29"794 11. Н.Піке (Рено)                                                                   + 1'32"717 12. М.Веббер (Ред Булл-Рено)                                             + 1 круг 13. Д.Баттон (Хонда)                                                            + 1 круг 14. Д.Фізікелла (Форс Індія-Феррарі)                                   + 1 круг 15. К.Накаджима (Віллямс-Тойота)                                     + 1 круг 16. Р.Баррікелло (Хонда)                                                     + 1 круг 17. Д.Култхард (Ред Булл-Рено)                                          + 1 круг 18. К.Райкконен (Феррарі) 19. А.Сутіл (Форс Індія-Феррарі) 20. Ф.Алонсо (Рено) </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b163f2e1560/</guid>
</item>

<item>
<title>Гран Прі Європи: З поула стартуватиме Масса</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48b114f516dc8/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 10:59:49 +0300</pubDate>
<description>Під завісу кваліфікації на новій вуличній трасі у Валенсії Феліпе Масса випередив Люіса Хемілтона в боротьбі за поул-позицію. Після фінальної сесії залишилося враження, що саме ці два гонщики вели основну суперечку за перемогу в кваліфікації. У першій спробі бразилець був явно швидший; втім, частково це пояснювалося тим, що Хемілтон помилився при проходженні завершального сектора. У другій спробі Хемілтон спробував відігратися, поліпшивши свій результат, але Масса все ж таки виявився сильнішим, причому,</description>
<fulltext>Під завісу кваліфікації на новій вуличній трасі у Валенсії Феліпе Масса випередив Люіса Хемілтона в боротьбі за поул-позицію. Після фінальної сесії залишилося враження, що саме ці два гонщики вели основну суперечку за перемогу в кваліфікації. У першій спробі бразилець був явно швидший; втім, частково це пояснювалося тим, що Хемілтон помилився при проходженні завершального сектора. У другій спробі Хемілтон спробував відігратися, поліпшивши свій результат, але Масса все ж таки виявився сильнішим, причому, помітно: він пройшов круг за 1:38.989. Третя стартова позиція дісталася Роберту Кубіці, що випередив і Кіимі Райкконена, і Хейккі Ковалайнена. Але, мабуть, головним героєм кваліфікації можна вважати гонщика Toro Rosso Себастьяна Феттеля, який був швидший за всіх в 2-ій сесії і у підсумку завоював 6-у стартову позицію. Його напарник, Себастьєн Бурде, вперше в сезоні пробився в першу стартову десятку і починатиме гонку 10-м. А ось Фернандо Алонсо розчарував іспанських уболівальників: ні він, ні його напарник по Renault Нельсон Піке не змогли пройти у фінал кваліфікації. Враховуючи, що обганяти на новій вуличній трасі у Валенсії украй складно, шанси двократного чемпіона світу на високе місце в гонці невеликі. f1news.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48b114f516dc8/</guid>
</item>

<item>
<title>Гран Прі Європи. Кубіца - кращий у третій практиці</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48afe9e91b232/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:43:53 +0300</pubDate>
<description>Нічний дощ змив не тільки пил, але і шар накатаної в п'ятницю гуми з нового покриття іспанської траси. Гонщики скаржилися на неважливе зчеплення з асфальтом, але в кінці сесії рекорд вчорашнього дня все ж таки пав - в п'ятницю Кімі Райкконен проїхав кращий круг дня за 1:39.477, а в суботу вранці відразу двоє гонщиків - Роберт Кубіца і Ніко Росберг, проїхали круг швидше 1:39 - 1:38.754 і 1:38.877 відповідно. Гонщики часто помилялися: McLaren Люіса Хемілтона розвернуло між четвертим і п'ятим поворотом,</description>
<fulltext>Нічний дощ змив не тільки пил, але і шар накатаної в п'ятницю гуми з нового покриття іспанської траси. Гонщики скаржилися на неважливе зчеплення з асфальтом, але в кінці сесії рекорд вчорашнього дня все ж таки пав - в п'ятницю Кімі Райкконен проїхав кращий круг дня за 1:39.477, а в суботу вранці відразу двоє гонщиків - Роберт Кубіца і Ніко Росберг, проїхали круг швидше 1:39 - 1:38.754 і 1:38.877 відповідно. Гонщики часто помилялися: McLaren Люіса Хемілтона розвернуло між четвертим і п'ятим поворотом, але як і вчора, обійшлося без контактів з бар'єрами і пошкоджень машин. Ярно Труллі не проїхав жодного швидкого круга через проблеми з коробкою передач. f1news.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48afe9e91b232/</guid>
</item>

<item>
<title>Гран Прі Європи: Райкконен виграв другу вільну практику</title>
<link>http://www.champion.com.ua/autosport/48aef0a5849ae/</link>
<author>support@champion.com.ua (Чемпіон)</author>
<category>Автоспорт</category>

<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 20:00:21 +0300</pubDate>
<description>Пілот "Феррарі" Кімі Райкконен показав кращий результат під час другої вільної практики на трасі у Валенсії, яка в неділю вперше прийме Гран Прі "Формули-1".  Чинний чемпіон світу лише на дві десятих випередив Фернандо Алонсо з "Рено". З третім часом завершив п'ятничну сесію Дженсон Баттон ("Хонда"). Напарник Райкконена Феліпе Масса фінішував четвертим, випередивши обох пілотів "Макларена", що розташувалися слідом за бразильцем. sportbox.ru  </description>
<fulltext>Пілот "Феррарі" Кімі Райкконен показав кращий результат під час другої вільної практики на трасі у Валенсії, яка в неділю вперше прийме Гран Прі "Формули-1".  Чинний чемпіон світу лише на дві десятих випередив Фернандо Алонсо з "Рено". З третім часом завершив п'ятничну сесію Дженсон Баттон ("Хонда"). Напарник Райкконена Феліпе Масса фінішував четвертим, випередивши обох пілотів "Макларена", що розташувалися слідом за бразильцем. sportbox.ru  </fulltext>
<guid>http://www.champion.com.ua/autosport/48aef0a5849ae/</guid>
</item>

</channel>
</rss>